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沃伦·爱德华·（Warren Edward Buffett），出身于1930年8月30日，好意思国投资家、企业家及慈善家，被誉为全国上最获胜的投资者。他的金钱富可敌国，2008年，巴菲特的金钱位居群众第一，据福布斯及时数据，完满2024年4月18日，他的净资产为1307亿好意思元，在群众富豪榜中排行第六，这样有钱的投资者，30年的时辰换4辆车，如今的座驾还不如新款凯迪拉克CT5高等。
90年代，巴菲特的座驾是第二代林肯城市，此款车的底盘代号为FN36，产于1989年至1997年间，搭载的是4.6升V8发动机，最大马力220匹，90年代，此款车相比受宽宥，销量不错施展这少量，从1990年到1997年，7年的时辰，第二代林肯城市的总销量高达904762辆，1991-1998，W140虎头奔的总销量为406532辆，雷同是7年，林肯城市的销量远比虎头奔多，难怪当年的林肯城市能成为北好意思年度风浪车，销量大，施展能买得起的东说念主多，1990年，巴菲特的个东说念主金钱高达38亿好意思元，这样有钱，开的车也即是三四万好意思元。
2011年，第二代林肯城市退役，之后，巴菲特把座驾换成了第三代林肯城市，此款车的底盘代号为FN145，产于1998年至2011年间，巴菲特的三代城市属于2003年之前的神气，搭载的依旧如故4.6升V8发动机，这款车上市的期间，巴菲特的金钱依然高达360亿好意思元，相对第二代林肯城市，第三代加价了，价钱在4-5万好意思元之间，以巴菲特的金钱，这车低调了，事实上这辆车的车牌亦然省俭的兴味。
不知说念是何原因，2006年，巴菲特把座驾换成了DTS，此款车产于2005年至2011年间，搭载的是4.6升北极星V8发动机，按照定位的话，凯迪拉克DTS和林肯城市一样，齐属于全尺寸豪华车，从林肯城市到凯迪拉克DTS，眉目依旧！2006年，巴菲特的个东说念主金钱为520亿好意思元，身家如斯之高，座驾仅为4.1万好意思元。
2014年，他的凯迪拉克DTS退役，之后他把座驾换成了凯迪拉克XTS，凯迪拉克XTS的上一代车型即是凯迪拉克DTS，虽说凯迪拉克XTS亦然全尺寸豪华车，但是发动机排量从4.6升V8形成了3.6升V6（北好意思版块）虽说尺寸依旧如故大型豪华车，但是眉目下落了，要知说念，XTS的换代车型然则凯迪拉克CT5，国内的凯迪拉克CT5是什么级别的车，无谓多说了吧？也即是说，在好多东说念主眼中，巴菲特的XTS还不如新款凯迪拉克CT5高等呢，毕竟XTS是CT5的上一代车型，不外还好，起码巴菲特的XTS是V6版块。
十年以前了，巴菲特的XTS还在使用，不外94岁的他依然不我方开车了。别的富豪买车齐是翼振云霄，从6缸到8缸，然后再到12缸，巴菲特倒好，金钱是芝麻着花节节高，但是座驾却从大V8平直形成了V6版块，1000多亿好意思元的身家，坐六缸XTS，这老爷子太可人了，更可人的是，老爷子退役的座驾会以拍卖的样貌出售，比如巴菲特的第二代林肯城市轿车在2006年拍卖7万好意思金，拍卖所得领有慈善，老爷子大爱，为他点赞。